호주 소비자 감시단체는 취소된 항공편에 대해 콴타스 항공에 기록적인 벌금을 부과할 것을 요구했습니다.
호주 소비자 감시단체는 이미 취소된 수천 편의 항공편에 대한 티켓을 판매한 혐의로 콴타스항공에 기록적인 벌금을 부과할 것을 촉구했습니다.
광고콴타스 지난해 5월부터 7월까지 1/4 항공편이 취소되었습니다.
호주 경쟁 및 소비자 위원회(Australian Competition and Consumer Commission)는 목요일 연방 법원에 주력 항공사를 상대로 소송을 제기했습니다. 항공사가 8,000장 이상의 티켓을 광고하여 거짓, 오해 또는 기만적인 행위를 했다고 주장합니다. 항공편 이 기간 동안 이미 취소되었지만 판매에서 제거되지 않은 상품입니다.
ACCC 의장인 지나 카스-고틀립(Gina Cass-Gottlieb)은 소비자법 위반 혐의에 대한 콴타스의 처벌은 2019년 배기가스 배출 수준에 대해 고객을 오도한 폭스바겐 그룹에 부과된 호주 기록인 1억 2,500만 호주 달러(7,400만 유로)의 벌금보다 두 배 이상 높아야 한다고 말했습니다. 그것은 디젤 엔진.
Cass-Gottieb은 Australian Broadcasting Corp에 “우리는 이것이 이번 행위에 대한 기록적인 처벌이 되어야 한다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
“우리는 이것이 단지 사업을 수행하는 데 드는 비용이 아니라는 점을 강조하는 처벌을 모색할 것입니다.
“우리는 이러한 처벌이 너무 낮다고 생각합니다. 과태료가 수십억이 아닌 수억 단위로 되어야 한다고 생각합니다. 백만”라고 그녀는 덧붙였다.
ACCC가 콴타스를 법정에 제소하는 이유는 무엇입니까?
콴타스는 항공편이 취소된 후에도 평균 2주 이상, 어떤 경우에는 최대 47일까지 항공권을 계속 판매했다고 위원회는 밝혔습니다.
항공편이 결항되기 전에 항공권을 구매한 고객에게는 결항일로부터 평균 18일 후에 안내가 이루어졌습니다. 취소 어떤 경우에는 48일 이후에도 가능합니다.
그 결과 고객은 대체 예약을 할 수 있는 시간이 줄어들었고 특정 시간에 비행하기 위해 더 높은 가격을 지불했을 수도 있습니다.
한 사례에서는 콴타스가 2022년 7월 29일 시드니에서 샌프란시스코까지 운항하는 항공편이 취소된 후 최대 40일 동안 티켓 21장을 판매했다고 위원회가 밝혔습니다.
콴타스는 법원에서 위원회의 주장에 대해 전적으로 답변할 것이라고 말했습니다.
광고“우리는 고객에게 재예약 옵션을 제공하는 데 중점을 두고 항공편 취소를 관리하는 데 있어 오랜 접근 방식을 사용해 왔습니다. 환불. 이는 다른 많은 항공사의 일반적인 관행과 일치하는 프로세스입니다.”라고 콴타스 성명은 말했습니다.
“ACCC가 조사한 2022년 5월부터 7월 사이의 기간은 전체 항공 산업에 전례 없는 격변의 시기였다는 점에 주목하는 것이 중요합니다. 모든 항공사는 국경의 불확실성, 업계 전반의 직원과 함께 매우 어려운 재개로 인해 공개된 문제를 겪고 있었습니다. 부족 그리고 항공기 가용성으로 인해 많은 혼란이 발생했습니다.”라고 Qantas는 덧붙였습니다.
지난 회계연도에 콴타스는 얼마나 많은 이익을 얻었습니까?
이번 소송은 콴타스가 팬데믹으로 수년간 손실을 낸 후 6월 30일로 끝나는 회계연도에 기록적인 이익을 기록한 지 일주일 만에 나왔습니다.
전년도의 기본 이익 세 전년도 손실액은 18억 6천만 호주달러(12억 달러)에 비해 24억 7천만 호주달러(14억 8천만 유로)였습니다.
최근 연도의 세후 법정 이익은 17억 4천만 호주 달러(10억 4천만 유로)였습니다.
부터 폭스바겐 2015년까지 5년 동안 호주로 수입된 57,000대 이상의 디젤 차량에 대해 허위 또는 오해의 소지가 있는 진술을 한 경우, 호주 소비자법 위반에 대한 벌금은 110만 호주 달러(656,000유로)에서 1천만 호주 달러(599만 유로)로 인상되었습니다.
