Verstappen이 Monza의 두 번째 연습에서 Red Bull 레이스 엔지니어와 냉담한 논쟁을 벌인 것은 이번 시즌 처음이 아닙니다.
부드러운 타이어를 사용한 유일한 저연료 주행이 중간 구역의 교통으로 인해 방해를 받은 것에 좌절한 Verstappen은 또 다른 시도를 하고 싶었지만 Lambiase가 그의 요청을 거부하는 것을 보았습니다.
“우리 다시 시도하지 않을 건가요? 내가 읽은 게 너무 많아서요.” Verstappen이 질문했습니다.
“그건 자격이 없어, Max.” Lambiase는 다소 경멸적인 어조로 반박했습니다.
이에 Verstappen은 “예, 알고 있습니다. 하지만 제대로 읽어보고 싶습니다.”라고 대답했습니다.
이번 주말 기록적인 10연승을 노리고 있는 베르스타펜은 팀 동료인 세르히오 페레즈에 뒤처진 시간표에서 낯선 5위를 기록했습니다.
세션이 끝나자 Lambiase가 Verstappen에게 “뭔가 배운 게 있나요?”라고 냉소적으로 묻는 소리가 들렸습니다.
두 번이나 세계 챔피언을 차지한 그는 “아니요, 그렇지 않습니다”라고 대답했고, Lambiase는 “잘했어요”라고 답했습니다.
Verstappen과 Lambiase는 벨기에 그랑프리 주말 동안 방송된 예선 중 욕설이 담긴 호언장담을 포함하여 대립적인 라디오 메시지의 헤드라인을 장식했습니다.
Verstappen은 벨기에에서 열린 Sky F1과의 인터뷰에서 “이것이 우리가 운영하는 방식입니다. 우리는 오랫동안 함께 일해왔기 때문에 서로를 아주 잘 알고 있다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
Red Bull 팀 수석 Christian Horner도 당시 열띤 교류를 경시했습니다.
Horner는 “레이스 엔지니어인 Max Verstappen은 강인한 고객이기 때문에 강한 성격을 가져야 한다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
“많은 경주 엔지니어들이 그러한 압박감에 무너질 것이며 GP는 이를 처리할 수 있는 강인한 성격을 가지고 있습니다.
“그는 그를 단호하면서도 공정하게 대하고 두 사람 사이에는 큰 존경심이 있습니다. 그것은 엔지니어와 반드시 가져야 할 상호 신뢰에서 비롯됩니다.
“유일한 문제는 두 사람이 나누는 대화를 2억 명이 듣고 있지만 두 사람 사이에는 끈끈한 유대감과 두터운 신뢰가 있다는 점이다.”
