Morbidelli는 2024년 시즌 동안 Yamaha와의 MotoGP 라이딩을 잃게 될 것이며 Ducati는 Mooney VR46 팀과 함께 그를 그들의 유닛으로 데려오는 데 관심이 있음을 확인했습니다.
영국 MotoGP의 스프린트 레이스에서 그의 15위는 놀랍게도 일본에서 제조된 모든 바이크 중 최고의 결과였습니다.
나중에 내년에 “뛰어난 자전거”를 탈 생각이 있느냐는 질문에 Morbidelli는 머뭇거리며 웃더니 이렇게 말했습니다. “이것은 너무 쉬운 질문입니다!
“지금 여기에서 내가 할 수 있는 최선을 다하려면 현재에 집중해야 한다.”
그의 팀 동료인 Fabio Quartararo는 전체 그리드에서 마지막 자격을 얻었고 Honda 자전거는 토요일 스프린트에서 지배적인 Ducatis와 KTM 및 Aprilias에 뒤처졌습니다.
Morbidelli는 한때 지배적이었던 Yamaha의 몰락에 대해 다음과 같이 말했습니다. 그는 챔피언십에서 물러날 수있었습니다.
“하지만 시즌 후반기에 우리는 이미 유럽인과 일본인 사이에 큰 격차가 있다는 것을 알 수 있었습니다.
“올해는 더 큰 도약이 있었습니다.
“저는 현재를 생각합니다. 바로 여기, 바로 지금입니다. 지난 시즌 제가 직면한 역경은 저를 더 나은 사람, 더 나은 운동선수로 만들었습니다.”
그는 자신의 15위 기록에 대해 이렇게 말했습니다. 사람들이 순항하는 것이 아닙니다. 한 지점에서 Marc를 제외하고!
“우리는 레이스에서 최대치를 얻으려고 노력했습니다. 더 많은 일을 할 수 있는 잠재력이 있었습니다. 잠재력은 Ducatis, KTM 또는 Aprilias보다 낮았습니다.
“어떻게 개선할 수 있는지 이해하려고 노력했습니다. 그것이 오늘 내가 할 수 있는 일입니다.
“(일요일) 경주는 건조하고 매우 힘들 것입니다.”
그는 리어 그립을 핵심 문제로 꼽았고 트랙에 물이 고인 것과 별 차이가 없다고 주장했습니다.
“아침에 혼자 있으면 다른 라이딩 스타일을 표현할 수 있었고 더 위험했습니다.
“(단거리 경주에서) 처음에 많은 사람들이 저를 추월했습니다. 끝까지 따라잡느라 고생했습니다. 그러나 나는 Fernandez, Marc, Bastianini 및 Bagnaia에서 자리를 되찾았습니다.
“하지만 오전부터 오후까지 성능이나 느낌에는 차이가 없었습니다.”
