정규 시즌이 종료되기 전에 단 3개의 레이스만 남아 있으며, 이는 2023년 플레이오프에서 한 자리를 차지하기 위해 경쟁하는 소수의 드라이버에게 3개의 기회가 남아 있음을 의미합니다. 그 드라이버들을 위한 다음 기회는 다음 주 일요일 인디애나폴리스에서 옵니다. 이 시리즈는 데이토나에서 피날레를 앞두고 두 개의 로드 코스 레이스를 준비하기 때문입니다. 다음 주 일요일 Verizon 200은 IndyCar와 함께하는 더블헤더 이벤트의 일부가 될 것이며, 이는 이 두 사람이 무대를 공유하는 마지막 시간이 될 수 있습니다.
이것은 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 로드 코스에서 열리는 세 번째 컵 레이스가 될 것이지만, 모든 표지판은 다음 시즌에 유명한 2.5마일 타원형으로 돌아가는 NASCAR를 가리키고 있습니다. 내년은 인디애나의 Jeff Gordon이 우승한 최초의 Brickyard 400이 30주년을 맞는 해입니다. AJ Allmendinger는 2년 전 첫 번째 로드 코스 레이스에서 우승했고 Tyler Reddick은 지난 시즌 이 이벤트에서 벽돌에 키스했습니다.
끌어낼 수 있는 역사가 많지는 않지만 이 사건의 한 가지 상수는 혼돈이었습니다. 스테이지 브레이크에 대한 노란색을 포함하지 않고 두 레이스 사이에 총 11개의 경고가 있었습니다. 거의 모든 자동차와 운전자가 어느 시점에서 코스를 벗어났습니다. 작년에 Kyle Larson(브레이크 고장)과 같은 일부는 선택의 여지가 없었고 다른 일부(Ross Chastain)는 필드를 뛰어넘기 위해 안전 진입로를 사용하려고 했습니다.
Chase Elliott, Alex Bowman, Bubba Wallace, Ty Gibbs, Michael McDowell, Daniel Suarez, Austin Cindric 및 2021 레이스 우승자 AJ Allmendinger와 같은 드라이버가 포스트시즌 진출권을 확보하기 위해 고군분투하고 있기 때문에 플레이오프 압박은 사상 최고가 될 것입니다. . Elliott와 Bowman은 모두 미시간에서 경주에서 탈락했으며 두 Hendrick 드라이버는 이제 반드시 이겨야 하는 시나리오에 있습니다. Elliott는 로드 코스에서 특히 좋은 것으로 입증되었지만 인디애나폴리스에서의 이번 레이스는 거칠고 예측할 수 없는 것으로 나타났습니다.
레이스 주말 일정(동부 표준시)
8월 12일 토요일
11:35 – 연습
오후 12:35 – 예선
8월 13일 일요일
오후 2시 30분 – 레이스
